日本各地にあるだろう好環境の釣り場。水がよくて魚の育ちがよく、しかも魚影が濃いのに料金は無料！静岡県島田市にある野守の池もそんな釣り場の一つだ。首都圏からはややアクセスに難ありだが、それでも高速を使えば3時間強で到着できる。大雨による増水と濁りの影響で、直近では7～8寸の放流ベラが活発にエサを追っているが、それがひと段落すると地ベラが交じるようになる。数釣りに徹するか、地ベラとの釣り分けをするのも一興だ。
（アイキャッチ画像提供：週刊へらニュース編集部）
野守の池の概況
SLが走ることで知られる大井川鐵道大井川線の家山駅から徒歩12分なので、鉄道でのアクセスも可能。昭和の雰囲気を醸しだす木造の同駅舎とSLや昭和時代製造の電車とのコラボは、鉄道ファンならずとも一見の価値がある。なおSLは本数が限られるので運行状況の確認は必須。
同池は外周約1.2kmで大井川の河跡湖。周辺は野守公園として整備されヘラブナ釣りだけでなく自然散策にもお勧めの遊歩道が完備されている。
野守の池の概況（提供：週刊へらニュース編集部）地元愛好会や日研による長年の放流が実を結び近年は管理釣り場並みの魚影を誇る。それが無料で楽しめるとなると、釣り人が来ない道理はない。
以前は舟釣りも楽しめたようだが、近年は陸っぱり一択でメインは各所に点在する桟橋。また野地エリアからも狙える。地ベラならアベレージサイズは30～35cmが主流だが、まれに40cm超も顔を見せる。放流物であれば8寸～尺が主流。
とにかくよくウキが動き、釣り方次第で数も狙えるので、平日休日問わず釣り人は多い。とくにこの時期は南を背にできる新幹線桟橋や埋め立て地が人気で、早朝からポイントが埋まることも珍しくない。
ポイント
野守の池のポイントを紹介しよう。
新幹線桟橋
なぜ新幹線と呼ぶのか詳細は不明だが、その関係なのか西側端の座席は「運転席」の愛称が付くほど。また夏のこの時期は背後の建物が直射日光を遮ってくれるので、野守の池では早くから釣り人で埋まる人気の桟橋だ。