足つきがいいから、オフも街中も安心して走れます。
R1200GSのように極めた部分はありませんが、あらゆる要素で平均点以上のバイクですね。
カスタム部分やお気に入りパーツのポイント
フロントはオーリンズのフォーク。
リヤはオーリンズのショックに空冷GSのスプリングを組み合わせています。
サイレンサーを空冷GS純正品にしています。
「ドッドッドッ」というフィーリングではなく、集合管に近い音になりました。
乗り換えるならどんなバイク？
昔の空冷GSにまた乗りたいですね。
あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか？
モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください！
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください！！
皆様のご応募お待ちしております！
※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。
あわせて読みたい
2気筒と4気筒のいいとこどり3気筒エンジン 走行距離が自然に伸びるTRACER900GT
オーナーのプロフィール お名前：ユニー@年齢：30代バイク歴：10年以上～20年未満年間走行距離：約2万km未満車両：YAMAHA TRACER900GT排気量：900ccバイクの主な使い方...